湘江评论 | 赵旭：极寒中的坚守和担当值得最高礼赞

　　近日，黑龙江省大兴安岭地区迎来寒潮，“神州北极”漠河气温达到今年入冬以来最低温度-39℃。哈尔滨局集团有限公司的铁路工作者顶风冒雪坚守岗位，全面保障北极漠河，“电煤”运输和冰雪旅游黄金线的安全畅通。

　　黑龙江省大兴安岭地区漠河市位于祖国的最北端，素有“神州北极”的美称。在这里，一切和“北”有关的关键词我们都能找到，比如“北极点”“北极广场”等等。当然，除了“北”，这里还有“冷”。在这里，年平均气温仅-5.5℃，最低气温-50℃，冬天气温始终保持在-40℃左右，每年的无霜期只有86天。

　　在这片高寒禁区，有着这样一条铁路线，它就是富西铁路。富西铁路是中国最北端的铁路线。长期以来，无数铁路人克服了天气寒冷、环境恶劣等困难，始终秉承“人民铁路为人民”的初心，扎根边疆、建设边疆,以服务百姓群众的赤诚之心,书写了驻守高寒禁区、为民服务无盲区，环境艰苦气温低、工作标准不降低的可歌可泣的感人故事。

　　最北最冷最放心，坚守岗位有担当。-39℃，听到这个数字，很多人们也着实被吓了一跳。在一些地方，平时冬天时候可能气温会降到-10度，就这“已经冻得受不了”。可想而知，-39℃能够有多么的寒冷。也可以想象得到，岁暮天寒，大雪封山，公路经常停运，铁路就成了百姓群众出行的唯一方式。铁路工作者们冒着严寒，在线路上一走就是一个多小时。他们检修线路、维护设备，寒气穿透了厚实的棉衣，但却用坚强的意志向险而行，只为保障铁路运行安全。

　　誓将严寒化热血，顶风冒雪展作为。我们致敬极寒一线的铁路工作者，他们没有豪言壮语也没有华丽辞藻，却用自己的行动为百姓群众筑起一道出行的“安全墙”，成为严寒中最美的一道彩虹。我们也致敬务实严寒中坚守的人们，是他们的坚守和奋斗换来了我们的幸福生活。70多年来，也正是无数中华儿女顽强拼搏、默默奉献，挺起了发展进步的脊梁、书写了劳动创造的辉煌，推动着新中国从一穷二白发展成为世界第二大经济体，实现了从“赶上时代”到“引领时代”的伟大跨越。

　　复兴路犹长，奋斗正当时。“十四五”时期，是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年。回望即将过去的这一年，以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局，统筹疫情防控和经济社会发展，统筹发展和安全，团结带领全党全国各族人民，奋力完成改革发展艰巨任务，推动党和国家各项事业取得新的重大成就，实现了“十四五”良好开局。而今在向这些坚守岗位的人们致敬同时，我们更应把爱国之情、报国之志化为实际行动，携手同心在新时代创造出属于自己的光辉业绩。